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預制艙應該通過哪些措施防止鹽霧腐蝕?

發布時間:2022-04-02 18:33:32
 

鹽霧是指懸浮在空氣中的微鹽滴。其形成主要是在風的作用下引起的海水干擾、漲潮和退潮時,海水之間形成沖擊碰撞,或海浪沖擊海岸時,導致微小的海水滴懸浮在空氣中,水分蒸發緩慢,但其中所含的極小的鹽粒會在大氣運動的作用下不斷擴散,形成鹽霧區。一般來說,鹽霧區的范圍約為沿海6-10公里。在沿海城市的應用中,預制艙變電站面臨的個主要問題是抵抗鹽霧腐蝕。今天,讓我們詳細談談我們可以采取什么措施來防止鹽霧腐蝕。

由于鹽霧液作為電解質的存在,增加了金屬內部形成電池的機會,加速了電化學腐蝕過程,腐蝕了金屬涂層。

1.室外涂料噴涂在艙體表面,噴涂應盡可能均勻,無泄漏點,漆層厚度應達到300um以上,確保內部材料不被腐蝕損壞;

2.地面鋪設瀝青漆,盡量隔離設備底部地下鹽堿水分的腐蝕;

3.艙內螺釘應盡量采用不銹鋼制成,并對所有板材進行防銹漆處理,所有板材應增加三種防御措施;

4.設備中選用的隔離開關選用防鹽霧型,內部設備需要選用更耐鹽堿腐蝕的,以滿足當地環境要求;

5.由于鹽霧濕度高,設備中應增加空調設備,預制艙內的水分應定期排出,以保證設備的穩定運行;

6.對各設備上的精密電阻鏈接進行點膠處理,既能隔離鹽堿水分,又能保證使用壽命。

以上是預制艙變電站防止鹽霧腐蝕的措施。為了使預制艙更好地適應沿海城市的使用,在生產過程中應更加小心,避免因小缺陷而影響設備的整體防腐能力。


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